Wielu z nas nie wyobraża sobie życia bez samochodu i wszystkich udogodnień, z jakimi wiąże się korzystanie z takich pojazdów. Część osób jednak coraz bardziej zniechęca się do takiego sposobu podróżowania za sprawą rosnących kosztów eksploatacji aut, na które w największej mierze składają się coraz większe ceny paliw. Nic zatem dziwnego, że motoryzacja od bardzo dawna szuka rozmaitych sposobów na to, by jak najbardziej zminimalizować te rosnące koszta. Wśród propozycji, na które możemy się zdecydować niewątpliwie warte uwagi są wszelkiego typu przeróbki napędu na te zasilane bardziej ekonomicznym paliwem – na czele z napędem gazowym, który wprawdzie pociąga za sobą jednorazowe, dość wysokie koszty, ale te jednak bardzo szybko się zwracają – gaz bowiem jest kilka razy tańszy od benzyny czy ropy, co daje oczywiste, łatwe do zauważenia korzyści. Coraz popularniejszym sposobem na to, by nie tylko zaoszczędzić na korzystaniu z samochodu, ale również przy okazji zadbać o środowisko, emitując mniejsze ilości spalin jest przejście na napęd elektryczny. Korzystające z niego samochody ładuje się za pomocą specjalnych gniazdek, rozmieszczonych w przestrzeni miejskiej i na stacjach benzynowych – nie ma ich w naszym kraju zbyt dużo, lecz ten stan rzeczy bardzo szybko się poprawia.

Otóż każdy z nas w dzisiejszych czasach nie potrafi obejść się bez samochodu jednak niestety nie każdego z nas również nas na nie stać. Choćby z takich powodów jak ceny paliwa, są one bardzo wysokie a silniki nasze zużywają zbyt wiele jego zawartości i niestety musimy dziennie tankować. Jednak na przełom jaki dała nam motoryzacja nie musieliśmy długo czekać z racji tego, iż są już ogólnodostępne auta na gaz lub można wykonać montaż butli na własne życzenie w każdym samochodzie. Koszty samego transportu zmniejszają się, wtedy o połowę a my mamy większość możliwość poruszania się na trasie i ewentualne korekty, jeśli zabłądzimy. Jednak niestety jest mała przeszkoda, ponieważ trudno jest znaleźć stacje paliw, które mają w zanadrzu również gaz dlatego trzeba jeździć roztropnie aby przypadkiem nie stanąć już na drodze z jego braku. Więc, jeśli mamy możliwość przejścia na tankowanie w gazie powinniśmy zacząć dobrze się nad tym zastanawiać, ponieważ można mieć wygodę oraz wiele zaoszczędzić. Jednak, jeśli nie chcemy tego robić można czekać dalej aż na światło dzienne wyjdą u nas w kraju auta tankowane na prąd, można się spodziewać ich niebawem, gdyż taka technika niestety nie będzie długo trzymana w tajemnicy przed ludźmi. Lecz niestety będą to drogie samochody dlatego trzeba będzie dużo pieniędzy włożyć w ten rodzaj paliwa już na samym starcie niż później. Motoryzacja daje nam wiele wygód.

Silnik benzynowy powinien mieć regularnie wymieniany olej na nowy. Ludzie różnie dokonują wymiany jedni po dziesięciu tysiącach kilometrów, a inni po piętnastu tysiącach. Na pewno trzeba przestrzegać limitów kilometrów, bo wtedy mam gwarancję, że silnik wytrzyma o wiele dłużej. Jeśli ktoś nie jeździ zbyt dużo to można, a raczej trzeba zmieniać olej na nowy po dwóch latach. Kto nie będzie dbał o wymianę w odpowiednim czasie oleju ten będzie miał krótszy żywot silnika. Dzisiejsze silniki są bardzo mocno wysilone i dlatego trzeba zadbać o to żeby miały regularnie wymieniane oleje. Kupno oleju jest proste, ale trzeba dokładnie wiedzieć jaki symbol kupić. Jeśli mamy starszy samochód to na pewno przyda nam się pół syntetyczny olej 15W/40. Samochody nowe mają olej syntetyczne 5W/40. Głównie chodzi tutaj o gęstość. Jeśli ktoś ma starszy silnik z dużym przebiegiem to rzadki olej nie będzie się należycie spisywał. Trzeba o to zadbać żeby było wszystko należycie dobierane, a wtedy będziemy długo zadowoleni z silnika i samochodu.

Lpg

Samochód na gaz jeździ w naszym kraju kilka milionów. Każdy z nich musi wymieniać regularnie olej w silniku. Warto byłoby zadbać o to żeby olej, który wymieniamy był przeznaczony do silników zasilanych płynnym gazem. Eksperci wypowiadający się na temat oleju do samochodu z gazem mówią, że nie ma tak naprawdę znaczenia jaki to będzie olej byleby się zgadzała symbolika. Oczywiście nie zaszkodzi nam stosować taki olej zwłaszcza, że nie różni się on ceną od zwykłego oleju silnikowego. Silnik jest tak skonstruowany, że musi być smarowany olejem. Najważniejsze to zadbać o to żeby był cały czas odpowiedni stan oleju. Sprawdzanie oleju na bagnecie nie zajmuje dużo czasu. Nowe samochody z komputerami mają możliwość wyświetlania niedoboru oleju. To jest bardzo dobrze urządzenie dla osób, które ciągle o wszystkim zapominają. Jak się wyświetli, że jest oleju mało to na pewno sobie o nim przypomnimy. Wymiana oleju i filtra trwa w warsztacie kilkanaście minut. Bardzo często jest ona darmowa pod warunkiem zakupu oleju i filtra w danym sklepie.

W dzisiejszych czasach, ceny benzyny i ropy przyprawiają o zawrót głowy. Wszyscy użytkownicy samochodów szukają oszczędności. Albo użytkują samochód mniej i przesiadają się na inne formy transportu (pociągi, autobusy itd) albo ci, którzy posiadają auta z silnikami benzynowymi decydują się na montaż instalacji gazowej. Motoryzacja jest w naszym kraju potężna dziedziną gospodarki, która bardzo szybko i prężnie się rozwija. Samochody poruszające się po naszych drogach są coraz to nowsze i montaż instalacji gazowych w niektórych przypadkach może być bardzo kosztowną decyzją, która będzie wymagała wielu lat, zanim zacznie się zwracać. Dlatego przed podjęciem tak kluczowej decyzji w cyklu ‚życia’ naszego samochodu należy zapoznać się dokładnie z wadami i zaletami jakie wiążą się z montażem instalacji LPG. Niewątpliwie koszty poruszania się autem z taką instalacją są nawet 2 razy mniejsze. Jednak dużo też zależy od tego, ile jeździmy. Przed montażem takiej instalacji należy wziąć kartkę i długopis i dokładnie przeliczyć szacowaną liczbę kilometrów w roku, która robimy danym samochodem, cenę instalacji i w przybliżeniu określić jak długo jeszcze chcemy się danym autem poruszać. Po dokładnych wyliczeniach będziemy posiadali mniej więcej informację, które nam określą czy montaż instalacji gazowej był dobrą decyzją. Należy też pamiętać, że ceny poszczególnych paliw mogą ulec zmianie i montaż instalacji gazowej może nie być opłacalny.

Montowaniem instalacji gazowej w samochodzie zajmuje się mnóstwo osób. Jest to bardzo dobry interes zwłaszcza kiedy ceny paliw biją rekordy. Sama instalacja nie jest jakaś bardzo skomplikowana i każda osoba, która ma odpowiednie uprawnienia będzie potrafiła ją zamontować. Oczywiście wszystko idzie dobrze do czasu aż wyjdą jakieś błędy. Wszystko robi się szablonowo i wydaje się, że powinno być dobrze. Nie wszystkie samochody dobrze znoszą instalację gazową i wtedy trzeba się mocno nagłowić żeby coś wymyślić. Jak się okazuje zamontowanie instalacji samochodowej w jakimkolwiek samochodzie jest proste, ale jej wyregulowanie to już inna bajka. Nie wielu jest specjalistów, którzy potrafią to zrobić. Zanim oddamy komuś samochód do założenia instalacji warto poczytać na temat danej firmy opinie w Internecie.

Gaz jest bardzo tani w stosunku do ceny benzyny, ale wymaga też odpowiedniego serwisowania w naszym samochodzie. Głownie chodzi o wymianę świeć i przewodów wysokiego napięcia. Jeśli nie będziemy tego robić w odpowiednim czasie to samochód zacznie nam palić jeszcze raz tyle ile powinien. Będzie to mało opłacalne i lepiej wszystkiego pilnować kiedy jest na to czas. Bywają też takie naprawy, które wynikają z samej eksploatacji i których mimo najlepszego serwisowania nie da się ominąć. Chodzi tutaj o sam silnik. Niektóre modele silników po przejechaniu pięćdziesięciu tysięcy kilometrów wymagają wymiany uszczelki pod głowicą. W zależności od modelu taka uszczelka może kosztować kilkanaście czy kilkadziesiąt złotych. Z tym, że sama wymiana to już całkiem osobny rozdział. Całość może kosztować od kilkuset to nawet kilku tysięcy złotych. Im więcej jeździmy tym częściej będziemy dokonywać takich napraw. Gaz to nie benzyna i musi mieć jakieś wady, które trochę zepsują nasz nastrój. Nic nie ma za darmo.

Jeśli chcemy mieć najbardziej wydają instalację gazową to pozostaje jedynie sekwencja. Nie ma obecnie tańszej i lepszej instalacji, która daje tyle satysfakcji z jazdy. Średnio za samochód z czterema cylindrami trzeba zapłacić około dwóch tysięcy złotych za kompletną instalacje. Jak się przeliczy wszystkie koszty paliwa to wyjdzie, że im więcej jeździmy tym taniej nam to wychodzi.  Nie ma co zwlekać z podjęciem decyzji o zamontowaniu instalacji. Szkoda wydawać po sześć złotych na litr paliwa. Człowiek później nie jedzie tylko się czai. Zastanawia się ile mu spali ten samochód, a one ładnie i mało palą tylko w teorii. Jeśli pojedziemy odrobinę szybciej to spalanie rzędu dziesięciu litrów nie jest niczym dziwnym. Wystarczy sobie przeliczyć ile wtedy będzie nas kosztowała taka przyjemność i od razu noga z gazu sama schodzi. Można powiedzieć, że takie ceny będą wpływały na bezpieczeństwo, bo rzadko będzie się zdarzać żeby ktoś gnał na złamanie karku, ale to tylko teoria i zawsze znajdzie się jakiś wariat na drodze.

Samochodowe instalacje gazowe to doskonałe rozwiązanie i z pewnością niezwykle opłacalne w dzisiejszych czasach. Wielu kierowców i właścicieli samochodów decyduje się na tego rodzaju rozwiązania, ponieważ są one niezwykle korzystne i w efekcie zyskowne dla wszystkich. Jeżeli posiadamy kilka samochodów osobowych, w tym samochód dostawczy, który to chociażby służy naszej teoretycznej firmie to zdecydowanie warto jest się pokusić o tego typu realizację i montaż w swoim własnym samochodzie, ponieważ na dłuższą metę jest to lukratywne dla wszystkich. Benzyna jest coraz to bardziej droższa i nigdy nie wiadomo jak jej ceny na dalszą metę będą się kształtowały, dlatego też wdrożenie do własnego pojazdu instalacji gazowej, która jest związana z kupowaniem LPG na stacji benzynowej wydaje się być o wiele bardziej korzystniejsze z jednego względu, który dotyczy tańszych kosztów poniesionych a tego typu cel związany z wdrożeniem konkretnego pojazdu w ruch. Warto jest głęboko zastanowić się nad tym pomysłem i samemu wdrożyć go, by był dla nas jak najbardziej opłacalny.

Najnowszej generacji instalacje gazowe kosztują po kilkanaście tysięcy złotych. Ich montaż nie wpływa na parametry i osiągi silnika. Po za tym nie zużywają więcej gazu niż paliwa. Cena jednak bardzo odstrasza potencjalnych chętnych, bo jak tu zamontować do samochodu wartego dziesięć tysięcy lpg za dwanaście tysięcy? Jest to mało opłacalne i na razie nie ma co liczyć na to, że będzie taka instalacja bardzo popularna. Standardowo do samochodów z bezpośrednim wtryskiem paliwa instaluje się gaz sekwencyjny. Sterowany jest on komputerem i jest praktycznie bezproblemowy. Jeśli ktoś zacznie kombinować tak jak to miało miejsce kiedyś i starać się ominą komputer to będą z tego tylko problemy. Wszystko zostało tak stworzone żeby działało należycie. Zwykła instalacja sekwencyjna to dzisiaj wydatek około dwóch tysięcy złotych. Cena gazu jest o połowę niższa od benzyny także jeśli ktoś dużo jeździ to w miesiąc może mu się zwrócić cały koszt. Trzeba się nad tym zastanowić, bo paliwo będzie cały czas drożało.

Ceny paliw na razie stanęły w miejscu, a ceny gazu na niektórych stacjach poszły delikatnie w dół. Mimo tego jak najbardziej opłaca się montować instalacje gazową w swoim samochodzie. Po co płacić za paliwo o sto procent więcej skoro są inne możliwość. Ludzie luksusowymi samochodami typu porsche jadą i tankują gaz. Wydawać by się mogło, że oni nie musza oszczędzać, bo mają wystarczająco dużo pieniędzy. Fakt mają pieniądze, ale jaki jest sens wyrzucać je w błoto? Lepiej zamontować LPG i cieszyć się nie tylko ekologią, ale większą gotówką w portfelu. Nie ma co czekać na co aż ceny znowu Pojdą w górę. Jeśli gaz zdrożenie to wszystko zdrożeje, a paliwo będzie jeszcze droższe także zawsze będziemy wychodzić na swoje porównując ceny gazu do paliwa. Nowoczesne instalacje gazowe, które są montowane w samochodach mają same plusy. Przede wszystkim samochód w ogóle nie traci mocy, a to bardzo ważne. Druga sprawa spala praktycznie tyle samo gazu, bo benzyny tylko, że gaz jest o połowę tańszy. Jak widać LPG ma same plusy.

Wszystko zależne jest od tego jaki posiadamy samochód i jakie ma on przeznaczenie. Jeśli mamy samochód kombi i będziemy przewozić w nim jakieś ładunki, a będzie do tego konieczne złożenie siedzeń to trzeba zamontować butlę w kole zapasowym. Nie ma z tym najmniejszego problemu, bo zawsze łatwiej jest wyjąć zapas niż kombinować jak tu ominąć butlę gazową, która jest postawiona w poprzek bagażnika tuż za tylnymi siedzeniami. Jeśli już nie mamy innego wyjścia to weźmy mała butlę i postawmy w poprzek, ale nigdy za siedzeniami. To praktycznie eliminuje całkowicie samochód kombi. Niewiadomo czy się kierują osoby, które właśnie tak robią, bo butla w koło jest raptem o sto złotych droższa od cylindrycznej. Wydatek żaden, a wygoda bardzo duża.  Jeszcze lepszym rozwiązaniem jest montowanie butli gazowe po samochodem. Coraz częściej można spotkać właśnie takie rozwiązanie. Niektóre samochody mają takie patenty montowane fabrycznie. Butla musi być tak umieszczona żeby nie stwarzała zagrożenia podczas użytkowania.

Decyzja o założeniu i zamontowaniu w swoim samochodzie instalacji gazowej powinna być poprzedzona odpowiednimi przemyśleniami oraz co najważniejsze samymi pozytywnymi wnioskami, które będą przeważały na jej korzyść. Warto jest się zastanowić nad takim pomysłem w momencie, kiedy na przykład bardzo dużo podróżujemy w różnych celach po drogach i autostradach swoim pojazdem. Wtedy korzyści mogą być naprawdę niezwykle opłacalne na dłuższą metę z tego względu, że LPG na stacjach benzynowych jest o wiele bardziej tańsze niż chociażby benzyna, która dość często bije rekordy podwyżek. Samochodowe instalacje gazowe są montowane zarówno w samochodach osobowych jak i dostawczych. Większość z nas, którzy już dawno doszli do tego wniosku to osoby niezwykle dbające o swój budżet na dłuższą metę. Zamontowanie gazu w swoim samochodzie było dla nich niezwykle przemyślaną, ale za to jak bardzo trafną decyzją, której z pewnością nie żałują i wyszła ona im na dobre. Zatem warto jest         zawsze zdecydować się na taka usługę, kiedy to samochód jest nasza praca i życiem.

Każdy kierowca będzie inaczej podchodził do założenia instalacji gazowej w samochodzie. Jeśli ktoś jeździ bardzo mało, a będzie musiał na instalacje wydać dwa tysiące złotych to na pewno nigdy ona mu się nie zwróci. Natomiast ktoś kto przejeżdża rocznie dziesiątki, a nawet setki tysięcy kilometrów na pewno zauważy po pierwszym miesiącu spore oszczędności. Instalacja gazowa jeśli jest dobrze założona i wyregulowana nie sprawia żadnych problemów. Trzeba tylko w porę wymieniać wszystkie filtry i przewody świec, a reszta będzie działała bardzo dobrze. Do wyboru mamy wiele rodzajów instalacji samochodowych. Wszystko zależne jest od tego czy mamy samochód na gaźniku, jednopunktowym wtrysku czy na pełnym wtrysku. Mechanik na pewno doradzi każdemu jaka instalacja gazowa będzie odpowiednia do jego samochodu.